财经
广西热线
2024-01-24
破解海运运力瓶颈,国内车企步入“自主船运”新阶段
近两年随着中国汽车出口量的迅猛增长,海上运力不足已成为制约车企出口的一大难题,2023年全年汽车运输船租金翻涨、“一船难求”的情况屡见不鲜。
在此背景下,日前上汽集团委托全球最大造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船(滚装船),在上海浦东新区的海通码头开启首航,搭载约5000辆自主品牌车型以及部分工程机械驶往欧洲。
据悉,该船是由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院研发设计、江南造船(集团)有限责任公司为上汽旗下安吉物流建造的首艘远洋汽车运输船,名为“上汽安吉申诚号”。这艘200米长、38米宽、13层楼高的远洋巨轮,排水量超过4万吨,可装载7600辆国际标准尺寸乘用车。
上汽国际党委书记、副总经理赵爱民表示:“自建船队首先表明了对中国汽车出口增长趋势持有坚定的信心。最为重要的是,自建船队能保障汽车出海供应链的稳定,提升企业在汽车出海过程中对整体成本的把控能力。”(证券日报)
拓展阅读
热门文章
- 基金经理反思与致歉!去年四季度仍在加仓 今年关注电子、煤炭
2024-01-25 02:29 -
华盛锂电2023年预亏 2022年上市即巅峰超募18.7亿
2024-02-01 02:30 -
国泰君安资管任命叶明为首席信息官 朱晓力离任
2024-02-29 02:31 - 银行理财规模回升 破净率环比微增
2023-11-13 02:22 - 黄金守住2030关口,但若PCE数据上升,金价或跌破2000美元!
2024-01-25 02:31 - 22家医药生物公司前三季度业绩预喜 化学制药、中药板块表现突出
2023-11-01 03:39
推荐阅读